将学习成果转化为干事创业的强大动力

对于运动员来说，直击装备在退役前的几年，直击装备他们很重要的一件事情是考虑自己日后的方向和主业：是进入学校当体育老师，还是通过自己的努力获得一份体制内的铁饭碗，对于运动员来说需要提前计划好。

像是城际铁路、湖北市域(郊)铁路、煤运专线线路等，均能够获得社会资本更多的青睐。但是此后，驾驶救援社会资本，特别是民营资本投资铁路遇冷，直到今年。

方建宏建议，大型对于铁路项目来说，大型投融管退是一个闭环，退出渠道畅通后才能吸引更多民营资本参与铁路项目，国家也在积极推进基础设施项目REITs发行，但是目前尚未有铁路项目REITs发行，期待未来在退出渠道上可以对铁路项目有更多政策支持。其中，通道商务标主要是竞争可行性缺口补贴金额，所需金额越小越有优势。杭绍台高铁建设过程中，直击装备民营资本也曾感受到资金压力。

在运营方面还是和整个国铁体系比较一致，湖北我们期待未来铁路运营市场化改革上可以取得更多突破，在这个过程中给民营企业更多空间。早在2013年，驾驶救援国务院发布《关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》，驾驶救援明确提出向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权，鼓励社会资本投资建设铁路。

在他看来，大型我国铁路产业进入环节的障碍仍然存在，大型民间资本获得铁路运输时间资源、线路资源、接入铁路路网、使用铁路运输装备、合理支付相关费用标准等，均没有成熟稳定的行业性制度规则。

‘民资入铁仍然规模小、通道数量少、进入慢。当我来到中国后，直击装备学到的最重要的事就是，中国拥有非常丰富的历史和文化，有着许多西方人不了解的创新见解。

无论是自然与人类，湖北还是西方与东方、荷兰与中国，我们可以通过创新的方式携手前行，去融合而非分离或对抗。驾驶救援我认为只有那些不断变化和适应周围环境的建筑才能保持新鲜和现代。

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